第561章 二十年后的再次宿命对决(2 / 4)
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&esp;&esp;除了这2艘已经沉没和即将沉没的船以外,德方还有“腓特烈大帝号”也被炸成了大破,“凯撒号”被炸成了中破。
&esp;&esp;这几艘船扛住了布列颠尼亚人全部419毫米巨炮数小时的猛轰,也反击炸毁了敌舰很多设备。甚至彻底摧毁了“狮级”各舰累计3座主炮塔和其中1艘的舰桥中央火控系统。
&esp;&esp;而在“凯撒级”和“国王级”奋力扛线的同时,德方5艘“巴里亚级”在过去三个小时里也没闲着,它们同样在奋力炮击,而且打得颇有章法,好钢都花在了刀刃上。
&esp;&esp;一开始,德方的“巴里亚级”也把炮弹浪费在了“狮级”上,但因为技术代差过大,德系经过一次现代化改造的380炮也完全拿敌人的380倾斜重甲毫无办法。
&esp;&esp;好在罗尔夫中将也算思维灵活,他当时仅仅只在“狮级”们身上浪费了半个多小时火力、随后就等到了布国其他较弱的战舰也拉上来对线。
&esp;&esp;罗尔夫中将在观察后,果断放弃了当时已经瞄好的射击诸元参数,指挥5艘“巴里亚级”转火敌人新填上来的2艘“伊丽莎白女王级”和j3。
&esp;&esp;罗尔夫很清楚,就靠自己这些牵制性的老船,拿“狮级”是完全没办法的,对付“威尔士亲王级”也很吃力,但只要交战距离够近,要穿j3战巡还是有可能的,而穿同为一战老船的“伊丽莎白女王级”就更不在话下了。
&esp;&esp;本来么,女王级毕竟是正牌战列舰,论综合防御力其实不比后来新造的j3差,j3毕竟只是战巡。
&esp;&esp;不过,今时今日的战场环境,因为是夜战加极地高海况,交战距离普遍比较近,双方的弹道都很平直。因此主力战列舰厚实的甲板装甲都没什么用武之地,双方的炮弹主要都打在舷侧主装上。
&esp;&esp;而j3级的防护设计,大约比地球位面“胡德级”的终极改装形态还略强,它们的舷侧主装是不弱的,比女王级还要好,只是作为战巡普遍甲板很薄怕吊射。
&esp;&esp;偏偏今天这种一万码出头的交战距离没有吊射甲板的发挥空间,双方都砸在对方的舷侧垂直主装上,j3也就比女王级更难打沉了。
&esp;&esp;“巴里亚级”和“女王级”,也算是1915年就开始旗鼓相当的老对手了,这两级船都是1914年战争爆发后才赶工完成的,如今已经是1935年的元旦,也算是斗了一辈子、整整二十周年。
&esp;&esp;罗尔夫中将坐镇“萨克森号”的司令塔,让自己的座舰瞄准女王级的“亚尔古号”,又让“巴里亚号”和“马来亚号”对线,其余几艘则和j3对战。
&esp;&esp;那整整两个半小时里,罗尔夫中将心无旁骛,再也不切换目标。哪怕后面的“边境总督号”和“凯瑟琳号”被敌人的“狮级”击沉,他也毫不动摇。
&esp;&esp;“轰轰轰~”
&esp;&esp;“巴里亚级”的380穿甲弹,持续而猛烈地朝着“女王级”飞去。
&esp;&esp;虽然一开始“女王级”占据了观瞄上的先手优势,因为“巴里亚级”是中途切换目标重新瞄准的,导致“女王级”两舰都首先取得了对德舰的命中,而德舰则是白白挨了十几分钟的打,才慢慢找到的手感。
&esp;&esp;不过,德舰坚固的防御,在同时代战列舰面前,始终是一座不可逾越的高山。哪怕交战距离只有12000~13000码,“女王级”的主炮一次次命中“巴里亚级”也仍然难以取得致命贯穿。而等到德方把手感找回来后,“女王级”就开始遭难了。
&esp;&esp;“喀——砰——”一枚“萨克森号”的380穿甲弹,硬生生扎穿了“亚尔古号”的330毫米主装甲带,炸进核心动力区,崩断了多根蒸汽管道。
&esp;&esp;仅仅4分钟后,又是接连2枚穿甲弹精准命中舰体,第2发打在了非核心区,穿了个洞问题不大,第3发却炸在了“亚尔古号”d炮塔的正脸上。
&esp;&esp;“女王级”的主炮塔正脸装甲同样是330毫米,略带倾斜,不过这点倾斜角刚好被炮弹的落角抵消了,等于是结结实实扎了个正着。
&esp;&esp;“亚尔古号”的d炮塔当场被贯穿报废,炮塔内的2枚待发弹也一起爆炸,剧烈的爆炸结构震动甚至让c炮塔的座圈轴承也震碎了好几个滚柱,出现了转动卡顿。
&esp;&esp;这番迟到了20年的宿命对决,终于再次分出了高低。
&esp;&esp;“萨克森号”是“巴里亚级”5舰里唯一一艘在建造时就经历过大改的,其他4舰都只有8门380炮,而“萨克森号”装了12门380炮,火力和“俾斯麦级”差不多了,只是航
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